将启动路德维希港tdi装置

 首席执行官库尔特.博克(kurt bock)在该公司的年度业绩新闻发布会上称，未来几个月，将启动路德维希港的tdi装置。该工厂计划在3月和4月份增产，但博克拒绝透露工厂满负荷运行的具体日期。 

        他说：“我们正在更换反应器，也就是我们去年在该工厂投入使用的备用反应器。现在，我们要安装新的反应器，目前就在安装。这将进一步提高的产能。”

        他补充称：“运营路德维希港的tdi工厂充满了挑战。有时发生的事情完全出乎我们的预料，比如去年反应器就出故障了，虽然在这之前进行了很多测试。为克服这些挑战，我们的团队做出了巨大努力。” 

        该工厂的产能达300，000吨/年，先前其建设推迟了一年，随后在2015年开工。 

        他表示：“坦率地说，我们并没有失去市场份额，真实情况恰恰相反。同样，我们的利润也不低于行业竞争对手。我们刚刚按计划在上海启动了一个mdi工厂，已正式开始生产。” 

        他说：“展望2018年，我预计市场需求将保持稳健，而生产负荷将略微下降。我们还需要观察，这对定价将产生何种影响。” 博克还说，竞争对手的生产问题也会对定价产生影响。他说：“由于多种原因，整体供需出现失衡。 

        虽然潜在需求较大，但外部因素会对我们的生产造成影响。比如，在路易斯安那州，就意外出现气温极低的情况。外部供应商的供应出现问题，导致我们不得不降低部分工厂的生产负荷。这都是不可预见的因素。” 

        就公司2017年第三季度向欧洲市场供应不合格tdi的问题，博克表示:“我们正在与直接和间接客户讨论如何解决这些问题。”此次质量问题事件导致多个公司的生产中断。瑞克塞尔特别提到，供应问题导致其床垫部门的利润减少。 

        他补充称：“重要的是我们证明了我们的tdi产品并非投机性产品，而且二氯对产品的性能或安全性没有负面影响。”