1.全球各区域tdi产销情况
2019年全球有效tdi产能将达334万吨,全球需求如按3%的年增长率估计,今年总量预计在259万吨左右。当前,产能过剩主要集中在欧洲地区和中国,欧洲产能过剩一半,中国过剩三分之一左右。欧洲tdi积极出口到中东非和南美等地区,中国tdi工厂出口积极性不高,这加剧了在国内市场的竞争。
但是随着新建产能的不断投产,中国产能在全球的市场份额也逐渐加大,中国逐渐成为全球tdi供应中心,所以我们目标客户不能局限在国内市场,从一定程度上来说,谁更多更早布局全球市场,在这场激烈的竞争中胜出的机会更大。
表1 2019全球各区域tdi产销状况
|
区域 |
2019产能 |
2019需求(预估) |
产能减去需求 |
|
欧洲 |
85 |
42 |
43 |
|
美洲 |
39 |
50 |
-11 |
|
中国 |
129 |
84 |
45 |
|
其他亚太 |
57 |
48 |
10 |
|
中东非洲 |
24 |
35 |
-11 |
|
总计 |
334 |
259 |
75 |
|
中国占全球份额 |
39% |
33% |
59% |
|
欧洲占全球份额 |
25% |
16% |
57% |

2.中日韩tdi贸易流向
为了更多了解各区域tdi消费力,小编统计了2018年中日韩tdi出口流向,以供参考。2018年,中日韩共出口约42万吨tdi到全球各地,其中60%由亚洲客户消费,其次是美洲,占到14%左右,欧洲、中东、非洲均在3-4万吨左右。就中国tdi出口来说,发力点还是应该从亚洲地区开始,尤其是东南亚、南亚地区,随着中国人力、资源成本逐步升高,加上中美贸易战的催化,东南亚、南亚等地发展潜力增大,此外,日本出口至两地的量也逐步萎缩,都给中国tdi出口提供了一定的机会。
表2 中日韩tdi贸易流向分析
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|
中国tdi出口 |
韩国tdi出口 |
日本tdi出口 |
总计 |
|
亚洲 |
70848 |
135330 |
252478 |
|
|
美洲 |
7334 |
45143 |
4658 |
57135 |
|
欧洲 |
3038 |
25017 |
3415 |
31470 |
|
中东 |
280 |
32170 |
2115 |
34565 |
|
非洲 |
3986 |
36941 |
1194 |
42121 |
|
总计 |
85485 |
274601 |
57681 |
417767 |


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