我们的征途是星辰大海

根据环球时报2月7日的消息，1月30 日，美国国家航空航天局（nasa）用月球勘测轨道飞行器（lro）拍摄到了中国嫦娥四号探测器的着陆点。

嫦娥四号探测器降落在月球背面一个陨石坑内。该陨石坑名为冯·卡曼，直径185公里。

有报道称，中方初并没有公布嫦娥四号的具体着陆点。nasa的月球科学家拿着中国国家媒体公布的着陆图像和月球勘测轨道飞行器拍摄的图像做了对比，由此确定了准确着陆位置。

嫦娥四号着陆点

    这次探月工程嫦娥四号探测器成功发射，开启了人类首次月球背面软着陆探测之旅。而多种关键材料在嫦娥四号上的应用起到了非常重要的作用。比如，热控涂层、难熔合金高温抗氧化涂层、高摩擦抗冷焊涂层、高温隔热屏、柔性薄膜热控涂层及低温多层隔热组件等等。

    在这些黑科技材料中，稍微能和咱们聚氨酯沾点亲带点故的是嫦娥四号胸前的那面鲜红色的小国旗。小国旗由聚酰亚胺制成，能耐高温又足够轻质。（据说，月午的高温度高达近200摄氏度，月夜会降到-180摄氏度左右。）

嫦娥四号飞行轨道示意图

    虽然这次聚氨酯材料并未在嫦娥四号身上大展身手，但不可否认的是，它在航天领域中一直占有一席之地。

    比如，早在20世纪末21世纪初，聚氨酯材料就被运用于航天工业方舱中。

    方舱是航天工业地面设备中的一种装备，在其它部门应用也很广泛，它是一种独立厢体，能在恶劣的外在环境条件下提供良好的内部工作环境， 具有多种防护能力。它能适应多种运输形式，机动性能好。

    在方舱的生产中，聚氨酯材料的应用比较广泛，例如：复合板夹层中所使用的隔热材料是硬质聚氨酯泡沫塑料，舱体的地板装饰采用聚氨酯弹性体，舱体外表喷涂的是聚氨酯涂料或其改性物，舱体上大多数粘接部位和密封部位使用聚氨酯胶粘剂或聚氨酯密封剂。

    可以说，在方舱的生产中，有60% ~ 80%的非金属材料与聚氨酯材料有关。

中国航天方舱车

聚氨酯材料在航天工业中的用途颇为广泛。其在地面设备上应用前景较好，既能提高产品质量，又能增加产品的美观度，前景依旧可期！