化学联手adnoc 进军lpc船运输市场

为运输更多作为化工产品原材料的lpg，满足市场需求，化学集团将联手阿布扎比国家石油公司(adnoc)进军lpg船运输市场。 

     2月20日，,阿布扎比国家石油公司adnoc消息称，化学集团股份有限公司（以下简称“化学”）与阿布扎比-石油公司旗下的子公司adnoc物流与服务公司（以下简称“adnoc l＆s”）签署了成立关于拥有及运营液化石油气（lpg）船只公司的协议。

    此次成立的合资公司，能为两地的lpg运输提供更高速、更便捷的服务。根据阿布扎比*石油公司相关负责人表示，其海运和物流子公司“将在支持adnoc2030智能增长战略的实施方面发挥关键作用。”通过这一战略，adnoc将在年底前将其石油产能提高至每天400万桶（mmbpd）。2020年到2030年将达到500万桶。 

    据悉，液化石油气(lpg)是一种精炼产品，在亚洲的需求量很大，主要是作为炉具用钢瓶储存的烹饪燃料以及推进剂、制冷剂、汽车燃料、石化工业的原料，也是一种清洁能源，且具有不受管道限制、造价低、见效快、供气灵活等优势，对天然气是一种有益的补充。 

    此外，lpg还是mdi生产所需的关键原料。为保证原料供应，化学早在去年11月，就与adnoc在上海举行了lpg长期供应协议的签约仪式。根据合同条款，化学每年将采购多达100万吨lpg，从2019年1月1日开始，时间跨度为10年。

    并配套建有一处大容量lpg地下储藏库，总容量240万立方米，毗邻港口设施和泊位，还有13个地上压力球罐和自有10万吨级码头，是中国北方少数几家拥有能够接收vlgc的大型lpg码头和存储设施的企业之一。 

    虽然化学绝大多数的收入基本来自于化工行业，不过据小编了解，化学还在新加坡设有一家海运公司——海运（新加坡），成立于2014年。由集团子公司化学（香港）有限公司投资99万元成立，主要从事船舶、驳船的租赁活动。 

    由烟台出发，在宁波、珠海拥有自己的生产基地，并购bc把生产版图扩大到欧洲，2021年后，化学也将在美国拥有自己的工厂。随着重组的完成，化学将超越，成为全球大mdi生产商，“中国”成功迈向“世界”。