
德国的akro-plastic正在推广一款特级尼龙6,其能够替代应用广泛的工程热塑性塑料尼龙66。
akro-plastic公司在一份新闻稿中称,其开发了akromid b+,这是一款改性的尼龙6,某些性能与尼龙66接近。akro-plastic表示,目前已经能够获得用30%到60%玻纤增强的akromid b+化合物样品。
这家总部位于德国niederzissen的公司称,在176华氏度下,加入50%玻纤的akromid b+的强度与断裂应力约为16700磅/平方英寸的加50%玻纤的尼龙66 相同,而硬度几乎与尼龙66树脂一样。
akro-plastic的创新和销售主管thilo stier在一份新闻稿中说道:“我们新的聚合物改性尼龙6的定价介于尼龙66和尼龙6之间,因此价格竞争力强。”新闻稿还称akro-plastic计划于10月16日至20日携新产品参加在德国弗里德里希斯哈芬举行的“德国国际塑料加工展览会”。
除了akromid b+,akro-plastic称其还提供塑料-金属复合材料和其他新型塑料。
在全球范围内,尼龙66供不应求,导致价格不断攀升。尼龙66广泛应用于汽车等零部件。除了需求增长较快外,关键原料己二腈(adn)的短缺也导致尼龙66供应趋紧。
各大生产商已计划提高adn的产能。但他们警告称,and的供应紧张情况可能至少持续到今年年底。adn会被转化为己二胺,后者是生产尼龙66的直接原料。己二酸是尼龙66的另一种直接生产原料。有多种方法可用于制备己二酸,所用原料包括酚、、丁二烯和丙烯等。
尼龙6的主要原料是环己烷,主要用制得。也是制取乙烯和聚乙烯的重要原料。大多数生产商都会将环己烷转化为己内酰胺,其容易聚合为尼龙6。还有其他几种方法可以制取己内酰胺,这些方法可以使用酚或等不同的原料。
许多树脂生产商都生产尼龙6。在欧洲,主要生产商包括、朗盛和兰蒂奇。在北美,它们主要是霍尼韦尔、和帝斯曼,但也有几家规模较小的生产商生产尼龙6。虽然尼龙6也广泛用作工程材料,但大部分尼龙6的产能是用于生产纺织纤维。除了塑料成型,尼龙66也被用作汽车轮胎的加固帘线。
akro-plastics正在扩大其位于德国niederzissen的复合物产能,包括新建长纤维增强热塑性塑料的生产装置。据报道其将于今年第三季度投产。另外,公司还在扩大巴西和中国的产能。
akro-plastic是feddersen控股有限责任公司的子公司。后者的兄弟公司feddem有限责任合伙公司制造的双螺杆挤出机将用于akro-plastic的扩建项目。
由天天化工网独家编译:http://www.pudaily.com/news/newsview.aspx?nid=72770


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