由Formula E及其创新合作伙伴SABIC开发的新款GENBETA汽车打破吉尼斯世界纪录

全球的多元化化工企业SABIC正式强调其材料在GENBETA赛车上的应用，该赛车是吉尼斯世界纪录（GUINNESS WORLD
RECORDS™）室内车辆快速度的新记录保持者，将在2023年韩泰伦敦电动汽车大奖赛上进行展出。

ABB国际汽联电动方程式世界锦标赛车手Jake Hughes（NEOM迈凯轮电动方程式车队）和Lucas di Grassi（Mahindra
Racing车队）在电动方程式比赛资格赛的双人赛中将GENBETA赛车推向了极限。

Jake
Hughes的高时速达到218.71公里/小时，创造了新的世界纪录。该车是GENBETA现场开发和创新项目的一部分，该项目旨在为未来的电动赛车和公路车探索新材料和新技术。

GENBETA汽车源于GEN3汽车。SABIC利用应用开发专长和材料科学，为GENBETA汽车的创新部件的设计和开发提供了支持，帮助并促成了快、轻、强大和高效的电动汽车的诞生，巩固了该公司加速世界向电气化和碳中和转变的雄心。

SABIC在GENBETA项目中扮演的角色以及在汽车中的集成，是公司与全球首个全电动国际汽联世界锦标赛合作创新伙伴关系的一部分。

SABIC在GENBETA
汽车应用中使用的材料是高度工程化的热塑性塑料，与大多数其他材料相比，这些材料具有固有的加工成型性，因此可以实现自由设计。这种热塑性塑料有助于增强汽车的空气动力学性能，从而提高汽车的加速性能和速度性能。

相关应用包括：

前翼尾板–这些元件采用称为熔融沉积建模的增材制造或3D打印工艺制成，安装在汽车前翼的外侧端部。它们是前轮周围气流重新定向的组成部分，有助于减少阻力，同时增强汽车的下压力和稳定性。

车轮翼片 – 这些部件采用SABIC TRUCIRCLE™
循环材料组合中的可持续机械回收热塑性塑料通过注塑成型制造而成。这些部件以类似辐条的径向模式安装在车轮轮辋上，旨在帮助优化气流和减少空气阻力，从而提高加速度和速度性能。此外，鳍片还能提高汽车的整体效率，帮助冷却制动器，从而提高制动力。

导风板 –
这种透明部件是一种涂覆热塑板材产品，采用TRUCIRCLE产品系列中的生物可再生低碳材料，通过挤压工艺制造而成。该部件安装在驾驶舱前部，在驾驶员的前方，有助于优化气流以减少阻力–同样有助于提高速度性能。

SABIC拥有电气化（BLUEHERO）™和循环经济（TRUCIRCLE）专用解决方案平台。伴随着与Formula
E其合作伙伴的合作，它正在利用在这些平台下开发的热塑性塑料产品。

SABIC于2022年首次宣布成为电动赛车系列赛事的主要合作伙伴和创新合作伙伴，并打算继续与Formula
E密切合作，开发尖端解决方案，帮助推动电动汽车技术的进一步创新，并在这项运动更广泛的生态系统和运营中实现可持续发展。