近日,中国汽车工业协会公布5月份中国汽车产销数据。数据显示:2019年5月,汽车生产184.83万辆,环比下降9.93%,同比下降21.16%;5月份销售191.26万辆,环比下降3.43%,同比下降16.40%。5月份单月汽车产量和销量同比跌幅均进一步扩大。

图1 2019年1-5月汽车产量数据

图2 2019年1-5月汽车销量数据
同时,5月新能源汽车产销分别完成11.21万辆和10.44万辆,比上年同期分别增长16.91%和1.8%。值得注意的是,这是自新能源汽车出现以来,增长速率缓慢的一个月。虽然新能源乘用车领域依旧获得了同比14.4%的快速增长,但新能源商用车领域却出现了同比53.7%的下滑。
汽车库存方面,据中国汽车流通协会发布的2019年5月份汽车经销商库存:5月份汽车经销商综合库存系数为1.65(合理系数为0.8-1.2),同比上升4%,环比下降18%,库存水平位于警戒线以上。

图3 2018-2019年月度汽车经销商库存系数
受国五国六切换政策影响,经销商清库压力增大,进车更加谨慎。据统计,占全国销量近三分之二的省份将于7月1日提前实施国六排放标准,这些区域在五月份集中清库,而未提前实施国六排放标准地区的库存系数则远高于这些提前实施国六排放标准的地区。
整体来看,5月份汽车市场环境依然比较低迷。6月汽车市场进入淡季,生产企业和经销商的压力货进一步加大。


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